2025年4月11日，南方科技大学何翘楚副教授应邀在西北工业大学管理学院214报告厅做题为“自动驾驶：排队博弈，信息设计和人机交互”的学术报告。本次报告由牟梓豪副教授主持，管理学院教师和研究生参加了此次报告会。

会议中，何翘楚老师首先阐述了混合自治范式下交通服务运营机制与商业模式创新的前沿研究进展，在此基础上形成受异质信息环境与人机行为交互影响的智能导航算法设计思路，并通过构建排队博弈模型、贝叶斯说服信息设计框架与强化学习验证平台，探讨复杂交通流、平台运营策略、智能导航模型的有效性以及人机交互中的行为模式。

之后，何老师以自己五篇（工作）论文的研究成果为例，具体介绍了以自动驾驶为代表的“服务运营管理”的研究发展和应用。何老师通过前两篇论文系统性介绍了：1）基于排队论博弈框架的自动驾驶车辆（AVs）与人工驾驶车辆（HVs）之间的交互关系；2）通过信息设计方法来缓解交通拥堵的智能导航算法。何老师指出，纳入理论发展的目标算法可以进一步拓展上述研究框架。此外，何老师介绍了两项在研项目的创新型研究范式，这些研究范式采用实验经济学和人工智能技术来研究导航算法与人类驾驶员之间的行为交互，从而验证人类与人工智能交互的理论模型，评估了人工智能算法是否可以在缺乏集中控制的情况下通过隐式合作优化交通流量，并尝试通过动态信息设计解释算法厌恶行为。

互动问答环节，何老师与参会的师生进行了热烈的讨论，就如何应用大语言模型辅助科学研究，以及如何刻画信息设计方法和传统的信息分享方法的不同之处等话题与师生进行了问答和交流。报告会的最后，牟梓豪副教授对本次报告会进行了简要总结，参会师生用热烈的掌声再次感谢何老师的分享，报告会顺利结束。

报告人简介：

何翘楚现为南方科技大学商学院长聘副教授，清华大学工学学士、加州（伯克利）大学运筹学博士，国家特聘专家（青年）。主要研究运营管理和运筹学在智慧城市和人机交互等领域的应用，在领域顶级期刊和会议有50多篇国际论文已发表或在返修，主持国自然（NSFC）面上、香港（GRF）等项目。曾任教于北卡州立UNC Charlotte和香港科大HKUST。课题组成员受聘于英国利物浦大学管理学院、香港理工大学商学院、华中科技大学、中科大管理学院、深圳技术大学等高校。

撰稿/牟梓豪 审核/贾明